La mercadería será enviada al extrajero, contenerizada en
contenedores de 20’. En cada contenedor de 20’ entran 275 sacos de café, donde
el peso bruto sería 19189.5 kg, contando con el peso del saco de yute que es de
0.78 kg, el peso neto sería de 18975 kg. Asimismo, el volumen en FCL es de 28 m³ y las medidas del saco con 95*44.
Depende del cliente y calidad del café se hace un forrado del
contenedor que corre por cuenta de la naviera o del exportador. Una vez forrado
el contenedor el café que está en la ruma, ya en sacos es transportado por una
malla transportadora del piso hacia el contenedor, donde en el contenedor esta
una cuadrilla de personas los cuales reciben los sacos de café y los arruman de
tal forma que entren los 275 sacos uno sobre otro. Una vez terminada se cierra
el contenedor y se coloca el precinto.
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